Automobilový průmysl

S rychlým rozvojem vozidel na nové energie a inteligentních vozidel roste počet a výkonová hustota elektronických zařízení uvnitř vozidel, což činí řízení tepelného režimu stále významnější výzvou. Automobilová elektronika zahrnuje řadiče motoru, měniče, DC/DC měniče, systémy řízení baterií (BMS), palubní nabíječky (OBC), řadiče ADAS domény a LED reflektory. Tyto klíčové komponenty vyvíjejí významné množství tepla při dlouhodobém provozu a za podmínek vysoké zátěže. Nedostatečný tepelný design může vést k přehřátí komponent, poklesu účinnosti nebo dokonce k jejich poruše, čímž ohrožuje celkový výkon a bezpečnost vozidla.

Komplexní provozní prostředí automobilů klade přísné požadavky na chladiče. Vozy musí zachovávat stabilní výkon v širokém rozsahu teplot, od extrémního mrazu až po intenzivní horko, což vyžaduje, aby chladiče odolaly tepelnému cyklování od -40 °C do 125 °C nebo vyšších hodnot. Kromě toho časté vibrace a nárazy během provozu vyžadují vysokou mechanickou pevnost a odolnost proti únavě materiálu, aby nedošlo k prasknutí žeber nebo poruše pájených spojů. Elektronika vozidel je citlivá na hmotnost, proto je nutné, aby chladiče byly co nejlehčí, aby se snížila celková spotřeba energie a prodloužila dojezdová vzdálenost.

Střídače a řadiče motorů využívají převážně velkoplošné vytažené nebo za studena kované chladiče, které jsou integrovány s tepelnými trubkami nebo rozvaděči tepla. Tato konfigurace rychle přenáší teplo z výkonových modulů na chladicí lamely a odvádí je prostřednictvím přirozené konvekce nebo nuceného proudění vzduchu. U vozidel s vysokým výkonem nebo u náročných aplikací se používají deskové chlazené systémy s kapalinou, které cirkulují chladivem pro odvod tepla a zajišťují provoz výkonových modulů v optimálním teplotním rozmezí. LED světlomety vozidel běžně využívají litinové monolitické chladiče nebo chladiče s jehlovitými lamelami, čímž zajišťují stabilní světelnou účinnost a zároveň splňují estetické a lehké konstrukční požadavky. Jednotky BMS a OBC, které jsou kompaktnější, obvykle využívají miniaturizované frézované chladiče nebo hliníkové skříně, jejichž povrchové úpravy zvyšují odolnost proti korozi.