Järnvägstransit och marina system utgör viktiga komponenter i modern transport, inklusive höghastighetståg, tunnelbana, spårvagn, lokaltåg, godståg, kommersiella fartyg, krigsfartyg, kryssningsfartyg och offshore-plattformar. Både järnväg...
Järnvägstransit och marina system utgör viktiga komponenter i modern transport, inklusive höghastighetståg, tunnelbana, spårvagnar, tåglok, godslokomotiv, kommersiella fartyg, krigsfartyg, kryssningsfartyg och offshore-plattformar. Både järnvägstraktionsystem och marina propulsion- och eldistributionssystem är kraftigt beroende av omfattande kraftelektronik och styrsystem, såsom drivanläggningar, bromsenheter, bordsoptimerade styrsystem, kommunikations- och signalutrustning, navigationsradar och marina strömförsörjningar. Dessa kärnkomponenter genererar betydande värme vid långvarig drift under hög belastning. Otillräcklig termisk design kan inte bara leda till överhettning och komponentfel, utan även orsaka tågfel, navigationsavbrott eller säkerhetsincidenter. Därför är effektiva och pålitliga lösningar för termisk hantering avgörande för att säkerställa stabil drift av järnvägs- och marina system.
Spårförbandssystem och marina energisystem hanterar vanligtvis hundratals kilowatt upp till megawatt-nivåer. Effektelektronikkomponenter såsom IGBT-moduler och likriktare genererar betydande mängder värme, vilket kräver mycket effektiva kylflänsar för att upprätthålla säkra driftstemperaturer. Spårfordon utsätts för vibrationer, stötar och damm under höghastighetsdrift, medan fartyg utsätts för saltvattenstänk, fuktighet och korrosiva förhållanden. Kylflänsar måste därför ha god mekanisk hållfasthet, korrosionsmotstånd och tålamod mot föroreningar. Begränsade installationsytor inom spårfordon och marint utrustning kräver kompakta kylflänsdesigner för integration i trånga skåp eller maskinrum, samtidigt som vikten minimeras för att minska energiförbrukningen. Dessutom är kraven på driftsäkerhet exceptionellt höga för både fartyg och tåg. En överhettning som leder till avstängning kan orsaka betydande ekonomiska förluster och innebära säkerhetsrisker. Därför måste termiska system vara designade för lång livslängd, låg underhållsbehov och hög redundans.