ฮีตซิงค์มาตรฐานสำหรับไฟ LED อลูมิเนียม ทำด้วยวิธีโฟร์กเย็น ฮีตซิงค์ COB 12 วัตต์

หม้อน้ำแบบตีขึ้นรูปเย็น หรือที่เรียกว่าหม้อน้ำครีบตีขึ้นรูปเย็น หรือหม้อน้ำครีบกัดเฉือน (skiving fin radiators) ผลิตขึ้นผ่านกระบวนการแปรรูปโลหะที่รวมเอาการตีขึ้นรูปเย็นและการกัดเฉือนเข้าด้วยกัน ซึ่งได้รับความนิยมสูงในระบบจัดการความร้อนประสิทธิภาพสูง เนื่องจากมีความหนาแน่นของครีบสูงเป็นพิเศษและโครงสร้างแบบโมโนลิธิก

การเข้าใจฮีทซิงค์แบบตีขึ้นรูปเย็นนั้นขึ้นอยู่กับกระบวนการ "กัดเฉือน" (skiving) อันเป็นเอกลักษณ์ดังนี้:

1. การเตรียมวัตถุดิบ: โดยทั่วไปใช้แท่งอลูมิเนียมหรือทองแดงบริสุทธิ์

2. การยึดและจับยึดชิ้นงาน: บล็อกโลหะจะถูกยึดแน่นบนเครื่องจักรพิเศษ

3. กระบวนการกัดเฉือน: ขั้นตอนหลักนี้ใช้เครื่องมือที่คมมากในการขูดชั้นโลหะออกจากร่างโลหะ คล้ายกับการปอกแอปเปิ้ล ความแตกต่างที่สำคัญคือ เครื่องมือไม่ได้ตัดชิ้นส่วนทิ้งไป แต่ควบคุมการตัดอย่างแม่นยำเพื่อดันและขึ้นรูปส่วนที่ถูกตัดให้ยกตัวขึ้นอย่างต่อเนื่องโดยยังคงเชื่อมต่อกับฐาน ทำให้เกิดครีบที่ตั้งตรง

4. การขึ้นรูป: โดยการกัดเฉือนแบบต่อเนื่องเพียงครั้งเดียว ทำให้เกิดแผงครีบระบายความร้อนที่สมบูรณ์ทั้งแถว ซึ่งมีความหนาแน่นสูง จากชิ้นโลหะตัน

5. ขั้นตอนหลังการผลิต: ฐานถูกกลึงเพื่อให้เรียบ และอาจมีการทำการดัดหรือกระบวนการรองอื่นๆ ตามความต้องการ

ข้อดี:

1. ความหนาแน่นของครีบและอัตราส่วนความสูงต่อความหนา (Aspect Ratio) สูงเป็นพิเศษ: นี่คือข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุด ซึ่งช่วยให้สามารถผลิตครีบที่บางมากและสูงได้ ทำให้มีพื้นที่ผิวระบายความร้อนจำนวนมากต่อหน่วยปริมาตร เพื่อประสิทธิภาพในการระบายความร้อนสูงสุด

2. ไม่มีความต้านทานความร้อนที่จุดสัมผัส: โครงสร้างแบบโมโนลิธิก (monolithic) ช่วยกำจัดความต้านทานความร้อนที่เกิดจากการเชื่อมหรือการใส่ครีบ ทำให้มั่นใจได้ว่าความร้อนจะนำถ่ายอย่างต่อเนื่องและราบรื่นจากฐานไปยังปลายครีบ

3. ความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือในระดับสูงกว่า: การสร้างโครงสร้างแบบโมโนลิธิกให้ความแข็งแรงทางกลที่สูง ทำให้สามารถทนต่อการสั่นสะเทือนและการกระแทกได้ดี โดยมีความเสี่ยงต่อความเสียหายต่ำมาก

4. ความยืดหยุ่นในการออกแบบ: นอกเหนือจากครีบแบบตรงแล้ว ยังสามารถผลิตครีบที่มีรูปร่างเป็นคลื่น ลักษณะคล้ายเกล็ดปลา หรือรูปทรงซับซ้อนอื่นๆ ได้ โดยการควบคุมเส้นทางของเครื่องมือและการประมวลผลต่อเนื่อง ซึ่งการออกแบบเหล่านี้ช่วยทำลายการไหลของอากาศเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน

5. การใช้วัสดุอย่างสูงสุด: กระบวนการขูดวัสดุสร้างของเสียน้อยมาก (นอกเหนือจากส่วนที่จำเป็นสำหรับการกัดแต่ง) ซึ่งให้ผลลัพธ์ที่ดีกว่าวิธีการกัดแบบมิลลิ่งที่ต้องนำวัสดุออกเพื่อสร้างรูปครีบ